Sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş, güverte sınıfında mevcut yeterliğini farklı tonaj ve görev kapsamına taşımak isteyen gemiadamlarının izleyebileceği resmî yeterlik yükseltme yollarından biridir. Süreç yalnızca bir kursa kayıt olmaktan oluşmaz; deniz hizmeti, STCW Code A-II/1 eğitimi, ROC, İngilizce, yeterlik sınavı ve GİBS kayıtları birlikte değerlendirilir.
Güncel Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Yönetmeliğine göre vardiya zabiti yeterliğine ulaşmanın yollarından biri, sınırlı kaptan yeterliğiyle en az 24 ay deniz hizmeti yaptıktan sonra STCW A-II/1 Kısmı ile uyumlu eğitimin yetkilendirilmiş bir eğitim kurumunda tamamlanmasıdır. Vardiya zabiti için ayrıca en az ROC yeterliği, Eğitim Yönergesindeki İngilizce şartı ve İdarenin öngördüğü sınavda başarı gerekir.
Bu nedenle sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş planlanırken ilk adım doğrudan kursa kayıt olmak değil; mevcut yeterliğin, deniz hizmetinin ve diğer başvuru koşullarının uygunluğunu kontrol etmektir.
Sınırlı Kaptan ile Vardiya Zabiti Arasındaki Fark Nedir?
Sınırlı kaptan ile vardiya zabiti farklı görev ve tonaj kapsamlarına sahip iki ayrı güverte yeterliğidir.
Güncel Yönetmelik sınırlı kaptanı 500 GT’den küçük ve yakın kıyısal sefer bölgesinde çalışan gemiyi sevk ve idaresi altında bulunduran gemiadamı olarak tanımlar. Vardiya zabiti ise 500 GT dâhil, 3000 GT hariç arasındaki gemilerde vardiya zabiti olarak görev yapar.
Bu nedenle sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş, “kaptanlıktan daha düşük bir göreve geçmek” şeklinde değerlendirilmemelidir. İki yeterlik farklı görev alanlarına, tonajlara ve kariyer devamlarına sahiptir.
Vardiya zabitliği STCW II/1 Kuralı ve STCW Code A-II/1 yeterlik standardıyla ilişkilidir. Sınırlı kaptan ise STCW II/3 kapsamındaki sınırlı yeterlik yapısında yer alır.
Sınırlı Kaptan Ehliyeti mi, Sınırlı Kaptan Yeterliği mi?
“Sınırlı kaptan ehliyeti” ifadesi kullanıcıların Google’da aradığı yaygın bir kullanımdır. Ancak güncel mevzuatta esas terminoloji sınırlı kaptan yeterliği ve gemiadamı yeterlik belgesi şeklindedir.
Resmî başvuru, mevzuat ve GİBS işlemlerinde “ehliyet” yerine yeterlik veya yeterlik belgesi ifadelerini kullanmak daha doğru olur.
Sınırlı Kaptan Nasıl Olunur?
Sınırlı kaptan yeterliği için Yönetmelikte farklı başvuru yolları bulunur. Güverte kariyerindeki temel yollardan biri, en az ROC yeterliğine sahip olarak sınırlı vardiya zabiti yeterliğiyle en az 24 ay deniz hizmetini tamamlamak, ilgili İngilizce şartını sağlamak ve İdarenin öngördüğü sınavda başarılı olmaktır.
Bu yazının ana konusu sınırlı kaptan yeterliği alındıktan sonraki yükseltme aşaması olduğu için diğer sınırlı kaptan başvuru yollarını burada ayrıntılı biçimde tekrar etmiyoruz.
Sınırlı vardiya zabiti, sınırlı kaptan, vardiya zabiti ve sonraki güverte yeterliklerini yan yana görmek için EKOL Denizcilik Yeterlilikler sayfasını inceleyebilirsiniz.
Sınırlı Kaptanlıktan Vardiya Zabitliğine Geçiş Şartları Nelerdir?
Sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş için temel yol; sınırlı kaptan yeterliğiyle en az 24 ay deniz hizmeti, STCW Code A-II/1 ile uyumlu eğitim, en az ROC yeterliği, geçerli İngilizce koşulu ve vardiya zabiti yeterlik sınavında başarıdır.
Başlıca kontrol noktaları şunlardır:
- Geçerli sınırlı kaptan yeterliği
- En az 24 ay uygun deniz hizmeti
- STCW Code A-II/1 ile uyumlu tamamlama eğitimi
- En az GMDSS Tahditli Telsiz Operatörü (ROC) yeterliği
- Vardiya zabiti için gerekli İngilizce başarı şartı
- İdarenin öngördüğü vardiya zabiti yeterlik sınavında başarı
- GİBS üzerindeki yeterlik, eğitim ve deniz hizmeti kayıtlarının uygunluğu
Bu nedenle sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş, yalnızca 24 aylık hizmetin tamamlanmasıyla otomatik olarak gerçekleşmez. Bütün yeterlik şartlarının birlikte sağlanması gerekir.
Geçiş İçin 24 Ay Deniz Hizmeti Gerekir mi?
Evet. Sınırlı kaptan yeterliğine dayalı vardiya zabitliği yolunda en az 24 ay deniz hizmeti gerekir.
Yönetmeliğin vardiya zabiti maddesinde başvuru yolu açık biçimde “sınırlı kaptan yeterliği ile en az yirmi dört ay deniz hizmeti” şartına bağlanmıştır.
Ancak sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş açısından yalnızca takvimde 24 ayın dolmuş olması yeterli değildir. Hizmetin hangi yeterlikle, hangi gemide ve mevzuatın kabul ettiği koşullarda gerçekleştirildiği önem taşıyabilir.
Başvurudan önce hizmet tarihleri, görev yapılan yeterlik ve gemi bilgilerinin GİBS üzerinde doğru göründüğü kontrol edilmelidir.
Alt Yeterliklerde Yapılan Deniz Hizmetleri Dikkate Alınır mı?
Evet. Güncel Yönetmelik, sınırlı kaptan yeterliğinden vardiya zabiti yeterliğine geçmek için başvuranların sınırlı kaptan ve alt yeterliklerde yaptığı deniz hizmetlerinin başvuruda dikkate alınacağını belirtir.
Bu hüküm, sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş planlamasında önceki deniz hizmetlerinin neden doğru kaydedilmesi gerektiğini gösterir.
Ancak vardiya zabiti yeterliği alındıktan sonraki terfiler açısından farklı bir kural vardır. Sınırlı kaptan belgesiyle daha sonra yapılan hizmetler, vardiya zabitinden sonraki yeterliklere yükselmede dikkate alınmaz.
Geçişten Sonra Sınırlı Kaptan Belgesi İptal Edilir mi?
Hayır. Sınırlı kaptan yeterlik belgesi vardiya zabitliğine geçildikten sonra iptal edilmez.
Yönetmelik, geçiş yapan kişilerin sınırlı kaptan yeterlik belgesinin korunacağını; ancak bu belgeyle yapılan hizmetlerin vardiya zabitinden sonraki terfi başvurularında dikkate alınmayacağını açıkça belirtir.
Bu nedenle sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş sonrasında kişinin hangi yeterlikle deniz hizmeti yaptığı, özellikle birinci zabitlik gibi daha ileri hedeflerde önem kazanır.
Sınırlı Kaptanlıktan Vardiya Zabitliğine Geçiş Eğitimi Zorunlu mu?
Evet. Sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş yolunda STCW A-II/1 Kısmı ile uyumlu eğitimin yetkilendirilmiş bir eğitim kurumunda tamamlanması gerekir.
Güncel Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Eğitim ve Sınav Yönergesi bu eğitimi “Sınırlı Kaptan Yeterliğinden Vardiya Zabiti Yeterliğine Geçecekler İçin Tamamlama Eğitimi” adıyla ayrı bir program olarak düzenler.
Bu program yalnızca sınava hazırlık amacı taşımaz. Sınırlı yeterlik ile A-II/1 işletim düzeyindeki vardiya zabitliği arasında bulunan mesleki bilgi ve yetkinlik farklarının tamamlanmasını amaçlar.
Geçiş Eğitimi 350 Saat mi, 80 Saat mi?
Genel kural en az 350 saattir; ancak belirli A-II/3 örgün eğitim mezunları için en az 80 saatlik özel uygulama bulunur.
Eğitim ve Sınav Yönergesine göre programlar günde 8 saatten fazla verilemez ve tamamlama eğitiminin genel süresi en az 350 saattir.
Bunun yanında STCW A-II/3 Kısmı ile uyumlu müfredat uygulayan en az ortaöğretim düzeyindeki yetkilendirilmiş örgün eğitim kurumlarından mezun olanlara, eğitim örgün eğitim kurumlarınca en az 80 saatte verilebilir.
Bu nedenle sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş eğitimi için herkese “350 saat” veya herkese “80 saat” demek doğru değildir. Hangi sürenin uygulanabileceği adayın eğitim geçmişine göre değerlendirilmelidir.
Geçiş Eğitiminde Hangi Konular İşlenir?
Tamamlama eğitimi geniş bir işletim düzeyi müfredatına sahiptir. Yönergedeki içeriği kullanıcı açısından beş ana grupta değerlendirmek mümkündür.
Seyir ve Köprüüstü
Seyir planlama, harita ve neşriyat, mevki belirleme, radar, ARPA, ECDIS, COLREG, vardiya standartları ve köprüüstü kaynak yönetimi gibi konular ele alınır.
Gemi, Stabilite ve Yük İşlemleri
Gemi yapısı, draft, trim, stabilite, yük operasyonları, yüklerin emniyetli elleçlenmesi ve geminin denize elverişliliğine etkileri işlenir.
Gemicilik ve Manevra
Yanaşma, kalkma, demirleme, gemi manevrası ve operasyonel güverte uygulamaları bu alanın önemli başlıklarıdır.
Deniz Hukuku ve Emniyet
STCW, SOLAS, MARPOL, emniyet uygulamaları, deniz kirliliğinin önlenmesi ve görev-sorumluluk ilişkileri gibi konular değerlendirilir.
Denizcilik İngilizcesi ve Haberleşme
Denizcilik İngilizcesi, standart deniz haberleşme ifadeleri, acil durum mesajları ve gemi-gemi ile gemi-sahil haberleşmesi eğitim kapsamındadır.
Bu yapı, sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş eğitiminin yalnızca kısa süreli bir sınav hazırlık kursu olmadığını gösterir.
STCW Code A-II/1 Neden Önemlidir?
STCW Code A-II/1, seyir vardiyasından sorumlu güverte zabitlerinin işletim düzeyindeki yeterlik standardıyla ilişkilidir.
IMO STCW Convention, denizcilerin eğitim, belgelendirme ve vardiya tutmasına ilişkin uluslararası asgari standartları belirler. STCW Code Part A ise zorunlu yeterlik standartlarını ayrıntılandırır.
Türkiye’deki güncel Yönetmelikte vardiya zabiti de STCW II/1 Kuralı kapsamında tanımlanır ve geçiş eğitiminde A-II/1 Kısmı ile uyumlu müfredat aranır.
Bu nedenle sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş, yalnızca ulusal bir belgenin değiştirilmesinden ibaret değildir; A-II/1 kapsamındaki mesleki yeterliklerin tamamlanmasını da içerir.
ROC Belgesi Gerekli mi?
Evet. Vardiya zabiti yeterliği için en az ROC yeterlik belgesine sahip olmak gerekir.
Güncel Yönetmelik vardiya zabiti başvurularında en az ROC yeterlik belgesi şartını açıkça düzenler. ROC, GMDSS kapsamında Tahditli Telsiz Operatörü yeterliğidir.
Bu nedenle sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş planlanırken ROC durumu kursun veya sınavın son aşamasına bırakılmamalıdır.
İngilizce Şartı Nedir?
Güncel Eğitim ve Sınav Yönergesinde vardiya zabiti için İngilizce başarı puanı 45’tir.
Yönerge bu puanın YDS, YÖKDİL veya YDS’ye eşdeğerliği kabul edilen ulusal/uluslararası sınavlarla sağlanabileceğini belirtir. Ayrıca belirli yetkilendirilmiş örgün eğitim geçmişlerine sahip adaylar için İngilizce başarı puanından muafiyet hükümleri bulunmaktadır.
Burada önemli bir ayrım vardır: İngilizce başarı puanı ile Denizcilik İngilizcesi yeterlik sınavı aynı şey değildir. Yönerge, gerekli İngilizce puanını sağlayan kişilerin de yeterlik seviyesinin gerektirdiği Denizcilik İngilizcesi sınavına girmesini zorunlu tutar.
Bu nedenle sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş planına İngilizce koşulunun erken aşamada eklenmesi gerekir.
Sınav Süreci Nasıl İşler?
Güncel Yönetmelikte Gemiadamları Komisyonu (GK), gemiadamı yeterlik sınavları ve elektronik belge başvurularının değerlendirilmesi gibi işlemlerle görevli yapı olarak tanımlanır. Gemi İnsanları Bilgi Sistemi (GİBS) ise yeterlik, eğitim, sınav ve deniz hizmeti kayıtlarının bulunduğu resmî elektronik sistemdir.
Gemiadamı yeterlik sınavlarının güncel yapısı hakkında resmî bilgi için Gemiadamları Komisyonu sayfası kullanılabilir.
Sektörde geçmişten gelen alışkanlıkla GASM sınavı ifadesiyle karşılaşılabilir. Ancak güncel mevzuat ve resmî işlemlerde GK ve GİBS terminolojisini esas almak daha doğrudur.
Sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş şartlarını tamamlayan kişinin vardiya zabiti yeterliğini alabilmesi için İdarenin öngördüğü sınavda da başarılı olması gerekir.
Vardiya Zabiti Sınavında Hangi Konular Var?
Güncel Eğitim ve Sınav Yönergesinde vardiya zabiti için yedi işletim düzeyi sınav konusu tanımlanmıştır.
| Sınav konusu | Vardiya zabiti başarı puanı |
|---|---|
| Seyir | 60/100 |
| Vardiya Standartları | 60/100 |
| Gemi İnşa, Yük İşlemleri ve Gemi Stabilitesi | 50/100 |
| Denizde Haberleşme | 60/100 |
| Gemicilik ve Gemi Manevrası | 50/100 |
| Deniz Hukuku ve Uluslararası Denizcilik Sözleşmeleri | 50/100 |
| Denizcilik İngilizcesi | 60/100 |
Yönergede vardiya zabiti için sorumlu olunan ders kodları 21, 22, 23, 33, 34, 35 ve 41 olarak gösterilir. Seyir, Vardiya Standartları, Denizde Haberleşme ve Denizcilik İngilizcesi alanlarında başarı eşiği 60/100‘dür.
Bu nedenle sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş için sınava hazırlanırken yalnızca eğitim programını tamamlamak değil, her sınav alanındaki başarı eşiğini bilmek de önemlidir.
Hangi Belgeler ve Kayıtlar Dikkate Alınır?
Başvurunun ayrıntıları adayın durumuna ve GİBS kayıtlarına göre değişebileceği için herkese değişmez bir fiziksel belge listesi vermek doğru olmaz.
Ancak sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş sürecinde temel olarak şu kayıtlar önem taşır:
- Sınırlı kaptan yeterliği
- En az 24 aylık uygun deniz hizmeti
- A-II/1 tamamlama eğitimi
- ROC yeterliği
- İngilizce başarı şartı veya uygulanabilen muafiyet
- Vardiya zabiti yeterlik sınavı sonuçları
- GİBS üzerindeki güncel yeterlik, eğitim ve hizmet kayıtları
- Başvuru tarihinde geçerli diğer gemiadamı kayıtları
Nihai olarak hangi bilgi veya belgenin gerektiği, başvuru tarihinde yürürlükte bulunan mevzuat ve resmî sistem üzerinden kontrol edilmelidir.
Deniz Hizmeti GİBS’te Nasıl Değerlendirilir?
GİBS’te bir deniz hizmeti kaydının görünmesi, o hizmetin terfi için otomatik olarak kabul edildiği anlamına gelmez.
Yönetmelik GİBS’i deniz hizmeti kayıtlarının da tutulduğu resmî sistem olarak tanımlar. Ancak başvuruda kullanılacak hizmetin ilgili yeterlik yükseltmesinin şartlarına uygunluğu ayrıca değerlendirilir.
Bu nedenle sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş öncesinde hizmet tarihleri, görev yapılan yeterlik ve gemi bilgilerinin doğru kayıtlı olduğundan emin olunmalıdır.
Geçiş Eğitimi Kimler İçin Uygundur?
Geçiş eğitimi, sınırlı kaptan yeterliğine sahip olup mevzuatta tanımlanan yol üzerinden vardiya zabitliğine yükselmeyi hedefleyen gemiadamlarına yöneliktir.
Program genel bir başlangıç vardiya zabiti kursu değildir. Sınırlı kaptan yeterliği bulunmayan adayların Yönetmelikteki diğer vardiya zabitliği eğitim yollarını değerlendirmesi gerekir.
Bu nedenle sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş eğitimi seçilmeden önce adayın mevcut yeterliğinin ve deniz hizmetinin ilgili başvuru yoluyla uyumlu olması önemlidir.
Vardiya Zabitliğine Geçiş Kariyeri Nasıl Etkiler?
Vardiya zabitliği, güverte kariyerinde daha ileri yeterliklere ilerleyebilecek önemli bir basamaktır.
Güncel Yönetmelikte vardiya zabiti yeterliğiyle 500 GT ve daha büyük gemilerde liman seferi dışında en az 36 ay vardiya zabitliği yaptıktan ve A-II/2 ile uyumlu eğitimi tamamladıktan sonra birinci zabitliğe yönelik başvuru yolu bulunmaktadır.
Bu nedenle sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş, yalnızca mevcut görev alanını değiştiren bir işlem değil; ileride birinci zabitlik ve kaptanlık hedeflerine bağlanabilecek bir kariyer kararıdır.
Zabitlik kariyerinin genel yapısını Gemi Zabiti Nasıl Olunur? rehberimizden inceleyebilirsiniz.
Geçişten Sonra Vardiya Zabiti Hangi Gemilerde Çalışabilir?
Vardiya zabiti, güncel Yönetmelikte 500 GT dâhil, 3000 GT hariç arasındaki gemilerde vardiya zabiti olarak görev yapan gemiadamı olarak tanımlanır.
Ancak fiilen hangi gemide görev yapılabileceği yalnızca tonaj değerine bakılarak belirlenmez. Geminin donatım şartları, gemi türü, sefer özellikleri ve gerekiyorsa ilave uzmanlık belgeleri de değerlendirilmelidir.
Bu nedenle yeterliğin alınması, 3000 GT’den küçük her gemide koşulsuz çalışma garantisi anlamına gelmez.
Sınırlı Vardiya Zabiti Eğitimi ile Geçiş Eğitimi Aynı mı?
Hayır. Sınırlı vardiya zabiti eğitimi ile sınırlı kaptandan vardiya zabitliğine geçiş için kullanılan tamamlama eğitimi aynı program değildir.
Sınırlı vardiya zabiti yeterliği STCW II/3 ve A-II/3 ile ilişkiliyken, sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş için kullanılan tamamlama programı STCW A-II/1 işletim düzeyine yöneliktir.
Bu nedenle eğitim seçerken kurs adından önce mevcut yeterlik ve hedeflenen yeterlik kontrol edilmelidir.
Sınırlı Kaptanlıktan Vardiya Zabitliğine Geçiş Nasıl Planlanmalı?
Sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş sürecini altı aşamada planlamak mümkündür:
1. Mevcut Yeterliğinizi Kontrol Edin
Sınırlı kaptan yeterliğinizin ve ROC belgenizin durumunu kontrol edin.
2. Deniz Hizmetinizi Doğrulayın
Başvuru yolunda kullanılabilecek en az 24 aylık deniz hizmetinin bulunup bulunmadığını değerlendirin.
3. İngilizce Durumunuzu Kontrol Edin
Vardiya zabiti için 45 puan şartını veya eğitim geçmişinize göre uygulanabilecek muafiyet hükümlerini kontrol edin.
4. Uygun Tamamlama Eğitimini Belirleyin
Genel programın en az 350 saat olduğunu; belirli A-II/3 örgün eğitim mezunları için en az 80 saatlik özel hüküm bulunduğunu dikkate alın.
5. Yeterlik Sınavına Hazırlanın
Seyir, Vardiya Standartları, stabilite, haberleşme, gemicilik, deniz hukuku ve Denizcilik İngilizcesi sınavlarını başarı eşikleriyle birlikte değerlendirin.
6. GİBS Kayıtlarınızı Takip Edin
Deniz hizmeti, eğitim ve sınav bilgilerinin sistemde doğru görünmesini kontrol edin.
Bu plan, sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş sürecinde eksik bir şartın son aşamada fark edilmesi riskini azaltır.
Doğrudan vardiya zabitliği eğitim yolunu değerlendiren adaylar Güverte Zabiti Eğitimi programımızın kapsamını inceleyebilir.
Sonuç
Sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş için temel rota; sınırlı kaptan yeterliğiyle uygun deniz hizmetinin tamamlanması, STCW Code A-II/1 ile uyumlu eğitim, ROC, geçerli İngilizce şartı ve vardiya zabiti yeterlik sınavında başarıdır. Yönetmelikte bu başvuru yolu için en az 24 ay deniz hizmeti aranır.
Süreci yalnızca kurs seçimi olarak değil, sonraki güverte yeterliklerini de kapsayan bir kariyer planı olarak değerlendirmek gerekir. Özellikle birinci zabitlik hedefleniyorsa vardiya zabiti yeterliği sonrasında hangi gemilerde ve hangi yeterlikle deniz hizmeti yapılacağı önem taşır.
Sıkça Sorulan Sorular
Sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş için kaç ay deniz hizmeti gerekir?
Sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş için Yönetmelikte tanımlanan bu yolda en az 24 ay deniz hizmeti gerekir. Hizmetin sınırlı kaptan yeterliğiyle yapılmış olması ve başvuruda dikkate alınabilecek nitelikte olması önemlidir.
Geçiş eğitimi herkes için 350 saat mi?
Hayır. Genel program en az 350 saattir; belirli A-II/3 uyumlu örgün eğitim mezunları için en az 80 saatlik özel hüküm vardır. Adayın hangi eğitim süresine tabi olacağı eğitim geçmişine göre değerlendirilmelidir.
Vardiya zabitliğine geçişte sınava girilir mi?
Evet. Vardiya zabiti yeterliğini alabilmek için İdarenin öngördüğü yeterlik sınavında başarılı olmak gerekir. İşletim düzeyindeki sınavlarda seyir, vardiya standartları, stabilite, haberleşme, gemicilik, deniz hukuku ve Denizcilik İngilizcesi bulunur.
Geçişten sonra sınırlı kaptan belgesi iptal edilir mi?
Hayır. Sınırlı kaptan yeterlik belgesi iptal edilmez. Ancak bu belgeyle vardiya zabitliğine geçişten sonra yapılan deniz hizmeti, vardiya zabitinden sonraki terfi başvurularında dikkate alınmaz.
Denizcilikte Kariyer Yolunuzu Keşfedin
Sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş öncesinde güverte yeterliklerini karşılaştırmak için Yeterlilikler sayfamızı inceleyebilirsiniz.
Zabitlik kariyerinin eğitim, deniz hizmeti ve yeterlik basamaklarını birlikte görmek için Gemi Zabiti Nasıl Olunur? rehberimizden yararlanabilirsiniz.
Doğrudan vardiya zabitliği eğitim yolunu değerlendiren adaylar Güverte Zabiti Eğitimi programımızın kapsamını inceleyebilir.
Sınırlı kaptanlıktan vardiya zabitliğine geçiş eğitimi ve başvuru süreci hakkında bilgi almak için EKOL Denizcilik eğitim danışmanlarıyla görüşebilirsiniz. Nihai yeterlik uygunluğu yürürlükteki mevzuat, eğitim geçmişi, deniz hizmeti ve adayın resmî kayıtlarına göre belirlenir.
